مشاهده در اینستاگرام | آپارات
رقابت خودروسازان بزرگ جهان در کلاس خودروهای سدان بزرگ لوکس، همواره جذاب و جدی بوده است، این رقابت همچون کارزار مبارزه ای است که در آن حریفان یکدیگر را به نبرد می طلبند.
اما به این اوصاف، مرسدس بنز در طول چند دهه اخیر، همواره پیشگام خودروهای لوکس سدان و پرچم دار صنعت خودرو بوده است. بالاخره انتظارها به سر رسید، و پس از تبلیغات گسترده، کلاس s2021 رونمایی شد.
همانطور که از قبل نیز مشخص شده بود، این سدان فول‌سایز تشریفاتی به انبوهی از امکانات جدید و مدرن تجهیز شده و حرف‌های بسیار زیادی برای گفتن در برابر رقبا دارد.
حتما می‌دانید S کلاس جایگاه ویژه‌ای در جهان خودرو دارد، چرا که این سدان فول‌سایز آلمانی در هر نسل تکنولوژی‌ها و قابلیت‌های جدیدی را به ارمغان آورده و همواره نام خود را به عنوان پیشرفته‌ترین خودروی سواری ساخت بشر مطرح کرده است. این امر در رابطه با S کلاس جدید بیش از هر زمان دیگری صادق است.
نسل اول S کلاس در سال 1972 معرفی شده و از آن تاریخ تاکنون در شش نسل مختلف به خیابان‌ها راه پیدا کرده است. نسل فعلی این خودرو که با کد W222 شناخته می‌شود، از سال 2014 روی خط تولید قرار دارد
نسل هفتم مرسدس بنز S کلاس حامل کد W223 است. با تصمیم تیم طراحی که سکان هدایت آن در اختیار گوردون واگنر قرار دارد، نسل جدید این خودرو از آن طراحی متین و باوقار قبلی فاصله گرفته و اینک کاراکتری دوگانه دارد. هر چند زیبایی یک موضوع سلیقه‌ای است، اما بسیاری از علاقه‌مندان S کلاس W223 را اتومبیلی زیبا نمی‌پندارند. در مقابل افراد زیادی هم وجود دارند که به آقای واگنر تبریک گفته و دست‌پرورده او را با صفاتی چون شاهکار و شگفت‌انگیز توصیف می‌کنند!
در ساعات اولیه رونمایی، اکثر انتقادات با نمای عقب مرتبط بوده‌اند، جایی که شکل چراغ‌ها دگرگون شده و قاب آنها به پیروی از CLS حالتی افقی پیدا کرده است.
با وجود انتقادات، مرسدس بنز می‌گوید S کلاس W223 طراحی ایرودینامیکی داشته و با ضریب درگ 0.22 یکی از ایرودینامیک‌ترین خودروهای دنیا به شمار می‌رود. برای مقایسه بد نیست بدانید این رقم برای تسلا مدل S برابر با 0.24 است.
ابعاد مرسدس جدید
از نظر ابعاد مرسدس بنز S کلاس 2021 به اندازه 1.3 و 2 اینچ کشیده‌تر و عریض‌تر است؛ ضمن اینکه ارتفاع و فاصله محوری آن نیز به ترتیب 0.4 و 2 اینچ رشد کرده تا فضای داخلی گسترده‌تری پیش روی سرنشینان قرار بگیرد.
دستگیره درهای S کلاس W223 به صورت کشویی طراحی شده است.
نمای داخلی خودرو
بی‌تردید بارزترین ویژگی S کلاس W223 کابین بسیار مدرن آن است. در این بخش نمایشگر بزرگ 12.8 اینچی و OLED موجود در قسمت میانی بیش از هر المان دیگری جلب توجه می‌کند. استفاده از چنین نمایشگری در کنار دستیار صوتی پیشرفته سبب شده 27 دکمه فیزیکی از داشبورد خودرو حذف شود.
یکی از جذابیت‌های کابین نسل قبلی S کلاس، خروجی‌های گرد و زیبای سیستم تهویه بود. در نسل جدید این خروجی‌های جای خود را به نمونه‌های مستطیلی شکل داده‌اند
خبر خوش برای دوستداران موسیقی اینکه مرسدس بنز پرچمدار خود را با سیستم صوتی فوق‌العاده با کیفیت برمستر (Burmester) عرضه خواهد کرد. این سیستم متشکل از 30 اسپیکر و 8 ارتعاش‌دهنده بوده و صدای فراگیر چهاربعدی تولید می‌کند.
مرسدس بنز S کلاس 2021 از فرمان حساس به لمس سود می‌برد. علاوه‌بر این سنسورهایی در جداره داخلی و بیرونی غربالک تعبیه شده که وظیفه دارند حضور دستان راننده روی فرمان را تشخیص دهند. سیستم‌های کمکی از طریق این سنسورها متوجه می‌شوند که آیا راننده کنترل خودرو را در اختیار دارد یا خیر.
دکمه‌های موجود روی فرمان، از نوع لمسی خازنی هستند مثل همیشه، در ساخت اجزای کابین از موادی با بهترین کیفیت استفاده شده است. به هر جای کابین S کلاس W223 بنگرید، حتما اثری از چرم، آلومینیوم یا حتی چوب خواهید دید. صندلی‌های این خودرو با پوششی از چرم ناپا احاطه شده و نمونه‌های نصب شده در عقب دارای ماساژوری با 10 نوع ماساژ مختلف هستند! این صندلی‌ها به سردکن و گرم‌کن مجهز بوده و امکان سفارش آپشن «انرژی‌بخشی» برای آنها وجود دارد. آپشن انرژی‌بخشی دارای 6 حالت مختلف است که با انتخاب هر کدام از آنها نوع نورپردازی، موزیک، وضعیت صندلی و تنظیمات سیستم تهویه به شکلی متناظر تغییر می‌یابد.
منبع: دیجیاتو
