کمپانی نام اشنای مزدا، شاید از معدود شرکت هایی بود که تاکنون پا به عرصه خودروهای الکتریکی نگذاشته بود. اما توجه گسترده سایر خودروسازها به خودروهای الکتریکی، بالاخره مزدا را بر آن داشت تا از اولین خودروی الکتریکی خود رونمایی کند. نام این کراس‌اور MX-30 است و پیش‌بینی میشود تا سال ۲۰۲۰ وارد بازار شود.
مزدا MX-30 روی پلتفرم تمام الکتریکی e-SkyActiv ساخته میشود. در کابین این مدل، فناوری‌ها و امکانات جدیدی وجود دارند که در آینده به سایر محصولات مزدا راه پیدا خواهند کرد.
تولید مدل تمام الکتریکی MX-30 بخشی از برنامه‌ی مزدا برای تولید خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی روی پلتفرم e-SkyActiv است. طبق برنامه‌ی مزدا سری محصولاتی که روی این پلتفرم ساخته خواهند شد همگی تا سال ۲۰۳۰ وارد بازار خواهند شد. این برنامه شامل تمام مدل‌های مزدا از Mazda2 گرفته تا پیکاپ دو کابین BT-50 را شامل میشود.
مزدا هنوز به‌طور رسمی اطلاعاتی از ابعاد دقیق بدنه، باتری و مشخصات فنی مدل MX-30 منتشر نکرده است اما به نظر می‌رسد که این کراس‌اور ۴ در با توجه به داشتن کد ۳۰ دارای ابعادی در حدود مزدا CX-30 باشد. در مزدا MX-30 به‌جای استفاده از ستون‌های عادی متداول در خودروها شاهد طراحی بدون ستون مرکزی هستیم و از این نظر درهای این خودرو همانند درهای مزدا RX-8 خلاف جهت هم باز می‌شوند.
مزدا در مورد اندازه و ظرفیت باتری این کراس‌اور چیزی اعلام نکرده است . با این حال مزدا اذعان کرده است که با استفاده از شارژٰ DC در عرض ۴۰ دقیقه امکان شارژ کردن باتری وجود دارد و در صورت استفاده از شارژر AC نیز شارژ شدن باتری به ۴.۵ ساعت زمان احتیاج دارد. با توجه به این اطلاعات، میشود تخمین زد که باتری MX-30 ظرفیتی در حدود ۳۵ کیلووات ساعت داشته باشد و شارژر سریع DC آن نیز از نوع ۵۰ کیلوواتی باشد. شعاع حرکتی MX-30 با هر بار شارژ در حدود ۲۰۰ کیلومتر است. مدل اولیه‌ی MX-30 که روی بدنه‌ی CX-30 ساخته شده بود، از موتور الکتریکی ۱۴۰ اسب بخاری با گشتاور ۲۶۴ نیوتن‌متر استفاده می‌کرد که پیش‌بینی میشود همین موتور روی MX-30 استفاده شود.
مزدا در طراحی کابین MX-30 از موادی مانند چوب پنبه در ساخت کنسول مرکزی و جالیوانی‌ها استفاده کرده است. روی داشبورد نیز استفاده از مواد نرم به چشم می‌خورد و رودری‌ها هم از از پلی اتیلن ساخته شده‌اند. صندلی‌های MX-30 دارای روکش پارچه‌ای هستند. مزدا در این مدل برای اولین‌بار از نمایشگر ۷ اینچی در بخش پایینی خروجی‌های سیستم تهویه استفاده کرده است که پیش از این در محصولات این خودروساز مشاهده نشده بود.
این نمایشگر جایگزین کنترلرهای متداول سیستم تهویه خواهد شد. در فضای زیر کنسول مرکزی نیز پورت USB از نوع ۲.۵ آمپر و یک خروجی برق AC با قدرت ۱۵۰ آمپر تعبیه شده است. در بخش صندوق عقب، مزدا ادعا می‌کند که این خودرو توانایی حمل ۴ چمدان را دارد. در کف صندوق‌بار نیز فضای دیگری برای قراردادن اشیای کوچک پیش‌بینی شده است.
به‌گفته‌ی مزدا، MX-30 با شعار Jinba-ittai ساخته شده که در زبان ژاپنی به‌معنای «اسب و انسان در یک بدن» است. این خودرو به سیستم مدیریت گشتاور مزدا با نام G-Vectoring Control مجهز است که می‌تواند گشتاور ارسالی به هر چرخ را تنظیم کند. همچنین سیستم پیشرفته‌ی دیگری به نام e-GVC Plus نیز برای افزایش دینامیک رانندگی در این مدل به کار رفته است.
با توجه به حذف یکی از ستون‌ها، مزدا ناچار شده تا با استفاده از فولاد مقاومت بالا ستون‌های دیگر را تقویت کند و همین مسئله مقاومت شاسی را بالا برده و سبب شده تا MX-30 هنگام رانندگی نیز خودرویی مستحکم با مرکز ثقل پایین باشد.
مزدا توجه ویژه‌ای به مسئله‌ی ایمنی در MX-30 دارد و بسیاری از امکانات ایمنی مدرن در این خودرو دیده می‌شوند. از تجهیزات ایمنی مزدا MX-30 می‌توان به سیستم ترمز اضطراری خودکار جدیدی با نام Smart Brake Support و سیستم Turn-Across Traffic detection اشاره کرد که می‌تواند با استفاده از یک رادار و دوربین در جلوی خودرو پیچیدن خودروی دیگری به مسیر MX-30 را تشخیص داده و ترمزها را فعال کند. سیستم Road Keep Assist نیز با استفاده از دوربینی در جلوی خودرو وضعیت اطراف جاده مانند جدول، علف‌های کنار جاده و غیره را شناسایی می‌کند و می‌تواند در صورت خارج شدن خودرو از مسیر جاده در صورت عدم واکنش راننده، اقدام به اصلاح مسیر و بازگرداندن خودرو به مسیر کند.
در انتها نیز باید به استفاده از حسگر ۲۴ گیگاهرتزی در MX-30 اشاره کرد که می‌تواند عملکرد سیستم هشدار نقطه‌ی کور را بهبود ببخشد. این سیستم از نوع هوشمند است و در صورتی که خودرویی در نقطه‌ی کور راننده قرار داشته باشد و راننده تصمیم به تغییر مسیر بگیرد، سیستم واکنش نشان داده و مسیر را اصلاح می‌کند. چراغ مربوط به رادار هشدار نقطه‌ی کور MX-30 درون آینده‌های جانبی کار گذاشته شده است.
ثبت سفارش برای مزدا MX-30 در بازار اروپا آغاز شده است و تحویل خودروها از سال آینده آغاز میشود. پیش بینی میشود که قیمت پایه مزدا mx30 در حدود 35 هزار دلار باشد.
