تخصصی

بررسی فنی تسلا مدل s – قسمت سوم


در تسلا مدل اس دیفرانسیل نیز در داخل گیربکس قرار دارد که خروجی آن به دو چرخ محور محرک متصل است. ساختار دیفرانسیل های باز ساده دارای یک مشکل اساسی است و آن عدم توانایی کنترل کشش در دو چرخ محور محرک است. اما چرا خودرویی با این تکنولوژی بالا از دیفرانسیل ساده باز استفاده می کند؟

با ما در سومین قسمت از بررسی فنی تسلا مدل S همراه باشید.

نوشته های مشابه
نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
ما با محدودکردن حق استفاده از اینترنت مخالفیم. اطلاعات بیشتر
+ +