سرانجام ایلان ماسک از نخستین پیکاپ تسلا با نام سایپر تراک رونمایی کرد. اما بر خلاف تمام باورهای ما این باربر برقی دارای ظاهری مدرن و خواستنی نیست بلکه از طراحی ساختار شکن و فانتزی برخوردار بوده و گویی از آینده آمده است.
سایبرتراک آمده تا باورهای ما را نسبت به یک خودروی پیکاپ یا تراک درهم بشکند. خطوط شکسته و سقف مثلثی این مدل به همراه چراغ‌های باریک و اورهنگ های کوتاه و البته ارتفاع زیاد کف از سطح زمین بیشتر یادآور طراحی‌های تخیلی می‌باشند.
طراحی بدنه‌ی تسلا سایبرتراک الهام‌گرفته از خودروهای دیده شده در فیلم‌های علمی تخیلی،است. شاید بتوان گفت که طراحی سایبر تراک ترکیبی از پیکاپ و یک لامبورگینی کانتاش باشد.حالت باریک چراغ‌ها، طرح شکسته‌‌ی سقف و نمای مثلثی خودرواز جوانب، جای شکی باقی نمی‌گذارد که وانت تسلا، بسیار آینده‌نگر و خلاقانه طراحی شده است.بدنه‌ی این خودرو، آلیاژی جدید از ترکیبات فولاد و آلومینیوم دارد که بسیار مقاوم و البته سبک‌وزن خواهد بود.
همچنین، بدنه‌ی سایبرتراک در برابر شلیک گلوله‌های کالیبر ۹ میلی‌متر، نفوذناپذیر و ضد گلوله است.شیشه‌ها نیز، همان‌طور که در مراسم رونمایی دیده شد؛ مقامت بسیار خوبی در برابر ضربات و تصادفات احتمالی دارند.
تسلا سایبرتراک (Cybertruck) در سه نسخه وارد بازار خواهد شد. نسخه پایه، دیفرانسیل عقب و تک موتوره بوده و شعاع حرکتی آن با هر بار شارژ کامل باتری‌ها به 400 کیلومتر می‌رسد. شتاب صفر تا 96 این مدل 6.5 ثانیه است.
اما دو مدل دیگر با انتقال نیرو به هر دو محور جلو و عقب و با کمک دو تا سه موتور الکتریکی می‌توانند به برد بیشتر و شتاب بهتری دست یابند. نسخه دوم 480 کیلومتر برد داشته و شتابی 4.5 ثانیه‌ای دارد اما پرچم‌دار این مدل‌ها در واقع یک تراک سوپراسپرت با سه موتور الکتریکی خواهد بود که شتاب آن تنها 2.9 ثانیه اعلام شده و می‌تواند به شعاع حرکتی بسیار عالی 800 کیلومتری نیز دست یابد. نهایت سرعت این سه مدل نیز از 180 تا 210 کیلومتر می‌باشد.
این تراک ها قادرند تا 1600 کیلوگرم بار را در خود جای داده و تریلری با وزن 6350 کیلوگرم را نیز یدک بکشند. یکی از نکات جالب این خودرو استفاده از آلیاژی بسیار مقاوم و سبک وزن در بدنه آن است که حتی می‌تواند در برابر شلیک گلوله‌های کالیبر 9 میلی‌متری نیز مقاومت نماید. حتی شیشه پنجره‌ها نیز همانند یک خودروی ضدگلوله، از مقاومت بالایی برخوردارند.
تسلا سایبرتراک مجهز به سیستم تعلیق گازی است که می‌تواند ارتفاع آن را تا 40 سانتی‌متر افزایش دهد. در سرعت‌های بالا می‌توان ارتفاع را کاهش داد و یا میزان ارتفاع را متناسب با میزان بار تغییر داد. علاوه بر این اورهنگ های کوتاه باعث شده‌اند تا این خودرو با وجود طول زیاد و فاصله بین دو محور کشیده بتواند از شیب 35 درجه بالا رفته و از شیب 27 درجه‌ای نیز خارج شود.
اما شاید قیمت ، نکته‌ی بسیار جالب در مورد وانت تسلا باشد.
نسخه‌ی استاندارد با سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های عقب، آستانه قیمت ۴۰ هزار دلار خواهد داشت.
درحالی‌که قیمت قوی‌ترین مدل با شعاع حرکتی ۸۰۰ کیلومتر و تجهیزات دو دیفرانسیل مناسب برای حرکت در مسیرهای خارج جاده، از ۷۰ هزار دلار شروع می‌شود.
این قیمت‌ها، تقریبا معادل هزینه‌ی خرید مدل‌های پایه و فول‌آپشن از فورد F-150، پرفروش‌ترین وانت امریکا است. صرف نظر از موفقیت یا عدم موفقیت سایبر تراک در بازار های جهانی، باید پذیرفت که در طول یک دهه اخیر، ایلان ماسکف به عنوان فردی تاثیر گذار و الهام بخش در دنیای خودرو، توانسته است جهت دهی و سیاست گذاری تمامی شرکت های بزرگ خودروساز دنیا را تغییر دهد. قطعا حرکت عظیم دنیای خودرو به سمت خودروهای الکتریکی، تا حدودی مدیون ایلان ماسک است.
منبع: پردیس خودرو
